لم يعد الضغط على المكابح أثناء القيادة أمرًا عشوائيًا أو تصرفًا مزاجيًا، بل أصبح خاضعًا للمساءلة القانونية في المملكة العربية السعودية، وفقًا لما أعلنته الإدارة العامة للمرور مؤخرًا.
لماذا يُعد استخدام الفرامل دون سبب مخالفة؟
- التوقف المفاجئ دون وجود عائق يُعتبر سلوكًا غير آمن
- قد يؤدي إلى تصادم مباشر من الخلف، خاصة في الطرق السريعة
- يُربك السائقين الآخرين ويعرض الجميع للخطر
- لا يدخل ضمن القيادة الدفاعية أو الحذرة
متى تتحول الفرامل إلى خطر؟
تخيل أن سائقًا يسير بسرعة 100 كم/س ويضغط فجأة على المكابح دون سبب واضح. السائق الذي خلفه لن يتوقع ذلك، وقد لا تكون هناك مسافة كافية للتوقف، مما يؤدي إلى حادث مباشر، وربما سلسلة من التصادمات إذا كان الطريق مزدحمًا.
الحالات التي يُسمح فيها باستخدام الفرامل قانونيًا:
- وجود عائق مفاجئ على الطريق
- الالتزام بإشارات المرور أو إفساح الطريق لمركبات الطوارئ
- الدخول في منعطفات حادة
- حالات الطوارئ المبررة
أما استخدام المكابح بهدف إزعاج السائقين أو اختبار ردود الفعل، فهو يُعد مخالفة صريحة.
الغرامة القانونية
بحسب لائحة المخالفات المرورية، فإن استخدام الفرامل دون مبرر مشروع يُصنف ضمن مخالفات الفئة الرابعة، وتُفرض عليه غرامة تتراوح بين 300 إلى 500 ريال سعودي
الهدف من العقوبة
الغرض من هذه الغرامة ليس جمع المال، بل حماية الأرواح وردع السلوكيات الخطرة. فالاستهتار خلف عجلة القيادة قد يُكلف حياة، والغرامة تُعد أقل الأضرار مقارنةً بما قد يحدث من خسائر بشرية أو مادية.
